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FW MURPHY® Indicador T/Interruptor (switch) de Temperatura

SKU : Z216FW -

El instrumento indicador tipo interruptor (switch) de temperatura de cuadrante de 2″ y 2,5″ (51 y 64 mm)

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Descripción

Combinación de indicador de calibre e interruptor de fin de carrera
El interruptor de límite de temperatura crítica/alta es visible y ajustable (la mayoría de los modelos)
El interruptor puede activar las alarmas y/o apagar el equipo
Contactar con el terreno a través del caso

Los modelos Swichgage de la serie 20 (esfera de 2 pulgadas/51 mm) y de la serie 25 (esfera de 2-1/2 pulgadas/64 mm) son medidores indicadores de temperatura accionados por diafragma con interruptores eléctricos incorporados para disparar alarmas y/o dispositivos de apagado.

Los rangos están disponibles desde 0°-45°C (32°-120°F) hasta 160°-220°C (300°-440°F).

El mecanismo del calibrador está encerrado en una caja de acero revestida para resistir la corrosión. Una lente de policarbonato resistente a la rotura y un bisel de acero inoxidable pulido ayudan a proteger este robusto instrumento construido para durar.

Estos medidores accionados por vapor cuentan con un tubo capilar sellado y un bulbo sensor. Cuando se somete a calor, el líquido en el bulbo sensor cambia a vapor creando presión contra el mecanismo del diafragma. El diafragma traduce esta presión de vapor en una lectura mecánica del indicador.

Para las series 20T y 25T, la aguja del medidor actúa como un indicador de temperatura y como un polo de conmutación que completa un circuito cuando toca el contacto de límite ajustable. Los contactos están en tierra a través del maletín Swichgage. Tienen un movimiento de autolimpieza para mejorar la continuidad eléctrica.

Los modelos 20TE y 25TE tienen interruptores SPDT internos de acción rápida. También se encuentran disponibles modelos de sólo lectura sin contactos (instrumento MurphyGage®).

Estos instrumentos se utilizan en motores y equipos industriales en las industrias petrolera, marina, de irrigación, de construcción y de camiones, y para monitorear el refrigerante del motor, el aceite del cárter y el aceite de transmisión.

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