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Grupo Generador Diesel Motor 1800 Rpm DEUTZ®

SKU : a48ca2cc6a7f

Número de producto:  TCG 2020-V16 K

Dimensiones Del Generador: Length 3) 6,640  Width 3) 1,790 Height 3) 2,210

Peso Del Generador:  Dry weight genset  14,850Kg

 

TCG 2020 – Alta rentabilidad gracias a la alta eficiencia

  • Las mejoras en el conducto de admisión y la bujía proporcionan una mayor eficiencia en comparación con el modelo predecesor
  • Los tiempos de control de la válvula Miller aumentan la eficiencia del grupo electrógeno

 

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Información adicional

Nivel De Ruido

Motor

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Marca

Potencia Max

, , , ,

Descripción

Mayor eficiencia y menores emisiones de contaminantes

  • Los espacios muertos más pequeños en la cámara de combustión aseguran una combustión más completa
  • Reducción del consumo de combustible y emisiones de CO y HC.
  • Esto permite ahorros de gas de hasta un 15 por ciento al año y aumenta la rentabilidad de la planta.

 

Mayor eficiencia y largos intervalos de mantenimiento

  • La ventilación efectiva del cárter aumenta la eficiencia al utilizar el gas combustible de retorno devuelto
  • El retorno por soplado optimizado y la separación mejorada de la fase gaseosa y la fase líquida permiten intervalos de mantenimiento más largos para el turbocompresor gracias al aire de admisión limpio

 

Pocas interrupciones debido a largos intervalos de mantenimiento

  • No más de dos interrupciones al año por mantenimiento programado.
  • El intervalo más largo hasta una revisión mayor en comparación con los competidores
  • El uso de los componentes Xchange permite un ahorro de tiempo de hasta el 75 por ciento durante la revisión principal, lo que resulta en costos reducidos
  • El nuevo turbocompresor TCR 16 para TCG 2020 con alojamiento de cojinetes refrigerado por agua elimina la necesidad de etapas de mantenimiento separadas para el turbocompresor

 

Alta confiabilidad a través de la tecnología Mature Drive en el rango de 60 Hz

  • El motor puede ser operado con una velocidad óptima de 1500 RPM.
  • Una velocidad más baja garantiza una combustión estable y completa, lo que resulta en menores emisiones de CO y menos desgaste de los componentes

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