Descripción
Los grupos electrógenos diesel Motor CAT® ofrecen energía fiable, limpia y económica – incluso en las condiciones más duras – están disponibles en una amplia gama de configuraciones con equipos opcionales. Están diseñados, diseñados y fabricados para un rendimiento óptimo. Todos los componentes principales se prueban individualmente; una vez montada, la unidad completa se prueba al 110% de la carga nominal para comprobar su seguridad y funcionamiento.
SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE
Postenfriador: agua dulce, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire); cierre de entrada de aire; respiradero — cárter, montado en la parte superior; turbocompresor: motor lubricado con aceite
SISTEMA DE CONTROL
Unidad de control electrónico (ECU) única Caterpillar® A3 con sistema de combustible de inyector unitario electrónico, arnés de cableado rígido (se requiere energía de 10 amperios y 24 voltios para accionar las ECU)
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Drenajes de agua refrigerante del motor
SISTEMA DE ESCAPE
Colector de escape seco, hermético al gas.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Combustible destilado (requiere una viscosidad que oscila entre 1,4 cSt y 20 cSt a 38° C), bomba de transferencia de combustible (montada en el lado izquierdo), filtros de combustible dobles, inyectores unitarios controlados electrónicamente
SISTEMA DE ACEITE LUBRICANTE
Filtros de aceite centrífugos con cierre simple, motor del lado de servicio montado en tapas de inspección del bloque de cilindros, incluye líneas de aceite instaladas y válvula de cierre simple, filtros de aceite de derivación centrífuga de la bomba de aceite lubricante principal, se puede dar servicio con el motor en marcha, llenado de aceite y válvula de varilla medidora. válvulas reguladoras de presión de aceite, válvulas de alivio de explosión del cárter
GENERAL
bombas accionadas por engranajes: combustible, aceite, agua de camisa, posenfriador/agua del enfriador de aceite; literatura de servicio
VENTAJAS
Instalación “empotrable”, Sin conexiones de combustible roscadas, Inyector interior de alta presión únicamente, No requiere líneas de combustible de doble pared ni dispositivo de recolección de fugas, No requiere sincronización del inyector
Product Specifications for C280-8
Generator Set Specifications
Minimum Rating | 2200 ekW (3142 kVA) |
Maximum Rating | 2200 ekW (3142 kVA) |
Frequency | 50 Hz or 60 Hz |
Speed | 1000 rpm (50 hz) or 900 rpm (60 hz |
Emissions/Fuel Strategy | EPA Tier 2, IMO I |
Engine Specifications
Aspiration | Turbocharged-Aftercooled |
Bore | 11 in 280 mm |
Stroke | 11.8 in 300 mm |
Displacement | 9031 in³ 148 l |
Governor Type | Electroni |
Fuel System | EU |
Compression Ratio 50 Hz | 13. |
Compression Ratio 60 Hz | 13: |
Engine Model | In-line 8, 4-Stroke-Cycle Diese |
Generator Set Dimensions
Length | 468.50 in 11.9 mts |
Width | 108.26 in 2.75 mts |
Height | 157.48 in 4.00 mts |
Weight – Estimated | 158,733 lb 72.000 kg |